摩擦襯墊車削步驟與方法
一、車削前準(zhǔn)備工作:
工具:游標(biāo)卡尺(測量進(jìn)刀量)、鋼板尺、扳手等。
選擇合適車刀:車刀尺寸為鋼絲繩公稱直徑的1.06倍。
進(jìn)刀裝置:檢查進(jìn)刀裝置手柄搖動是否靈活,主軸是否會出現(xiàn)左右擺動。
底座:緊固底座上的連接螺栓,燕尾槽導(dǎo)軌部分涂抹潤滑油。 檢查固定進(jìn)給裝置的螺栓和緊固刀具的螺栓是否正常。
二、車削過程:
1. 首先將刀架底座放置在滾筒前側(cè)的固定位置,以擋繩板為基準(zhǔn),用鋼板尺等工具測量兩側(cè)擋繩板到刀架底座燕尾槽之間距離(為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,把滾筒若干等分,測量其距離求平均值),根據(jù)測量的距離調(diào)整底座,保證其與滾筒中心線保持平行。將四個(gè)角的螺栓固定牢靠(注意事項(xiàng))。
2. 以底座導(dǎo)軌為基準(zhǔn),測量導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)邊緣到襯墊底部距離(同樣采用等分求平均值的方法), 找出繩槽深的襯墊(根據(jù)經(jīng)驗(yàn),天輪為固定輪的對應(yīng)的滾筒襯墊磨損深度大),以此為基準(zhǔn)。
3. 將進(jìn)給裝置放置在底座導(dǎo)軌上,搖動進(jìn)給手柄使刀頭圓弧輕輕接觸襯墊繩槽底部, 保證刀頭中心線與繩槽圓弧中心線一致。固定進(jìn)給裝置緊固螺栓(其螺栓為對稱結(jié)構(gòu),緊固時(shí)要左右用力一致,否則刀頭出現(xiàn)偏差)。
4. 滾筒以0.3米/秒速度慢速轉(zhuǎn)動,緩慢搖動進(jìn)給手柄,保證每次進(jìn)刀滾筒運(yùn)行一周。進(jìn)刀量控制:剛開始車削時(shí),車刀未完全受力,進(jìn)給量為0.2-0.4mm;車刀完全接觸到襯墊時(shí)進(jìn)給量為0.1-0.2mm。
5. 襯墊繩槽表面完全被車削時(shí)就表示該繩槽車削結(jié)束(一般情況下,整周襯墊繩槽2/3 以上被車削到即可)。退刀、停車。
6. 測量進(jìn)給裝置主軸伸出長度并記錄下進(jìn)給表盤上刻度和進(jìn)刀圈數(shù)(通過兩者確定進(jìn)給量)。
7. 移動進(jìn)給裝置,重復(fù)對刀、車削下一個(gè)繩槽。
8. 用撥繩板將鋼絲繩撥到剛車削過的繩槽,按以上步驟對備用繩槽進(jìn)行車削。
三、注意事項(xiàng):
1. 保證底座與滾筒兩擋繩板距離差在2mm范圍內(nèi)。
2. 底座要固定牢靠,否則車削時(shí)刀架受力會引起刀頭震動,出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。
3. 車削時(shí)要保證每次進(jìn)刀都在同一個(gè)位置,避免高點(diǎn)進(jìn)刀,進(jìn)刀量不能過大。